1. Pemeriksaan kekejangan silinder enjin
Terdapat tujuh faktor yang mempengaruhi kekejangan silinder, terutamanya termasuk haus silinder, kerosakan cincin omboh, haus omboh, kerosakan tempat duduk injap, haus panduan injap, kerosakan gasket silinder, pelepasan injap dan isu-isu lain.
Apakah kaedah diagnostik yang biasa digunakan? Ia terutamanya termasuk pengukuran tekanan silinder, gas hembusan kotak engkol, kebocoran silinder dan kadar kebocoran, vakum paip masukan, dan pengukuran getaran bunyi tidak normal yang disebabkan oleh haus berlebihan kumpulan omboh silinder. Logam haus dalam kotak engkol ialah kandungan zarah. pengukuran.
Untuk pengukuran tekanan mampatan silinder, ia adalah terutamanya tekanan pada penghujung mampatan enjin empat lejang. Disebabkan oleh tekanan silinder, kelikatan minyak dan penyelarasan kumpulan omboh silinder, sama ada pelarasan kereta api injap adalah betul, prestasi pengedap gasket silinder dan faktor lain, semasa mengukur tekanan silinder enjin, kumpulan silinder-omboh boleh didiagnosis. Jika prestasi pengedap cincin omboh, injap dan gasket silinder adalah baik, kelegaan injap mestilah sesuai.
2. ujian kekukuhan muffler
Peredam terdiri daripada silinder luar dan bahagian sarang lebah dalam, dan kedua-dua bahagian itu digabungkan dengan proses pembalut mekanikal disebabkan oleh persekitaran khas seperti suhu tinggi dan getaran. Kami tahu bahawa kualiti proses ini bergantung pada ketepatan reka bentuk. Jika gabungan tidak kukuh, ia akan longgar atau jatuh kerana suhu tinggi, getaran dan faktor lain dalam penggunaan kereta. Tetapi marilah kita yakin bahawa jabatan pertama kualiti yang berkaitan telah mengemukakan keperluan yang agak ketat mengenai aspek teknikal ini.
Untuk kaedah ujian sebenar, alat ujian dalam industri semuanya menggunakan mesin ujian bahan universal dan pengapit plat mampatan untuk menundukkan dua komponen peredam kepada daya ricih yang berkaitan ke atas dan ke bawah. Ralat ulangan keputusan yang diukur hendaklah kurang daripada 5%.
3. Pemeriksaan dalaman
Bahagian dalam termasuk bahan struktur tempat duduk, bahan hiasan kotak dalaman dan pelekat untuk ikatan. Terutamanya menguji keselamatannya: 1. Kemudaratan gas 2. Ketahanan api.
